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用于工地集装箱掏箱的过渡装置的制造方法

编辑:赛福起重装卸(杭州)有限公司时间:2019-11-20

一种用于工地集装箱掏箱的过渡装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型一种用于工地集装箱掏箱的过渡装置,属于装卸工具领域。目的是提供一种可用于叉车能够到达的任何地方配合叉车进行掏箱工作的过渡装置。包括过渡板,在集装箱开口端的箱底板上设有向内凹陷的槽口,使用时,过渡板一端伸入槽口内,另一端顶靠地面;还包括支座,所述支座一端安装于过渡板,另一端支撑于地面,所述过渡板与支座的夹角大于或者等于30°且小于或者等于60°。该一种用于工地集装箱掏箱的过渡装置由于过渡板一端顶靠地面,即过渡板与地面间呈线接触,与现有的平台与地面的面接触相比,线接触的接触面更小,使得可以在叉车能到的任何地面安装过渡板,辅助叉车进入集装箱内进行掏箱工作,适应性更好。
【专利说明】
一种用于工地集装箱掏箱的过渡装置
技术领域
[0001]本实用新型属于装卸工具领域,具体的是一种用于工地集装箱掏箱的过渡装置。
【背景技术】
[0002]建筑工程施工,特别是海外工程,物资物流运输通常会用到集装箱,采用集装箱将物资运输到达工地后需要进行掏箱,掏箱工作由叉车完成,叉车由集装箱的开口驶入集装箱内,将物资由集装箱内搬运到货指定地点。目前,集装箱开口离地面有140mm高度,叉车不能直接驶入集装箱内,因此,通常需要设置一个平台,使地面、平台和集装箱开口形成一个至少两级的台阶,使叉车能够直接驶入集装箱内。但是,使用平台辅助掏箱,需要选择便于安装平台的平整地面,使掏箱工作受到地理条件的限制,一旦物资堆放地点不适合搭设平台,还会产生二次搬运费用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于工地集装箱掏箱的过渡装置,其可用于在叉车能够到达的任何地方配合叉车进行掏箱工作。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:一种用于工地集装箱掏箱的过渡装置,包括过渡板,在集装箱开口端的箱底板上设有向内凹陷的槽口,使用时,过渡板一端伸入槽口内,另一端顶靠地面;还包括支座,所述支座一端安装于过渡板,另一端支撑于地面,所述过渡板与支座的夹角为B,B大于或者等于30°且小于或者等于60°。
[0005]进一步的,所述支座由过渡板的一侧延伸至另一侧。
[0006]进一步的,所述支座到过渡板顶靠集装箱开口的一端的距离小于到过渡板顶靠地面的一端。
[0007]进一步的,所述支座采用槽钢制成。
[0008]本实用新型的有益效果是:该一种用于工地集装箱掏箱的过渡装置,过渡板一端与集装箱开口端配合,另一端顶靠地面,从而在地面与集装箱开口间形成坡道,使卡车能够经过渡板驶入集装箱。由于过渡板一端顶靠地面,即过渡板与地面间呈线接触,与现有的平台与地面的面接触相比,线接触的接触面更小,使得可以在叉车能到的任何地面安装过渡板,辅助叉车进入集装箱内进行掏箱工作,适应性更好。当过渡板安装好后,过渡板下方悬空,支座位于悬空区域并安装于过渡板,对过渡板起到支撑作用,提高了过渡板的稳定性,分担了对集装箱开口端的压力。而过渡板与支座的夹角大于或者等于30°且小于或者等于60°保证了过渡板的坡度,便于叉车行驶。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图。
[0010]图2为图1的A-A剖视图
[0011 ]图中,过渡板1、槽口 2、支座3、箱底板4。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明如下:
[0013]—种用于工地集装箱掏箱的过渡装置,如图1和图2所示,包括过渡板I,在集装箱开口端的箱底板4上设有向内凹陷的槽口2,使用时,过渡板I一端伸入槽口2内,另一端顶靠地面;还包括支座3,所述支座3—端安装于过渡板I,另一端支撑于地面,所述过渡板I与支座3的夹角为B,B大于或者等于30°且小于或者等于60°。
[0014]该一种用于工地集装箱掏箱的过渡装置,过渡板I一端与集装箱开口端配合,另一端顶靠地面,从而在地面与集装箱开口间形成坡道,使卡车能够经过渡板I驶入集装箱。由于过渡板I 一端顶靠地面,即过渡板I与地面间呈线接触,与现有平台与地面的面接触相比,线接触的接触面更小,使得可以在叉车能到的任何地面安装过渡板I,辅助叉车进入集装箱内进行掏箱工作,适应性更好。当过渡板I安装好后,过渡板I下方悬空,支座3位于悬空区域并安装于过渡板I,对过渡板I起到支撑作用,提高了过渡板I的稳定性,分担了对集装箱开口端的压力。而过渡板I与支座3的夹角大于或者等于30°且小于或者等于60°保证了过渡板I的坡度,便于叉车行驶。
[0015]在上述实施方式中,支座3可以为多根支撑柱,支撑柱一端安装于过渡板I,另一端顶靠地面。但是,支座3由一整块材料制成,与多根支撑柱相比,与过渡板3的接触面更大,支撑性更好,且生产更方便。因此,作为优选,如图2所示,所述支座3由过渡板I的一侧延伸至另一侧。
[0016]由于越靠近集装箱开口,过渡板I的该位置与地面的垂直距离约大,越容易使过渡板I从集装箱开口上滑落。为了进一步实现对过渡板I的稳定支撑,优选的,所述支座3到过渡板I顶靠集装箱开口的一端的距离小于到过渡板I顶靠地面的一端。
[0017]优选的,所述支座3采用槽钢制成。直接截取一段合适长度的槽钢便可制作成支座3,加工更方便,取材也容易。
【主权项】
1.一种用于工地集装箱掏箱的过渡装置,其特征在于:包括过渡板(I),在集装箱开口端的箱底板(4)上设有向内凹陷的槽口(2),使用时,过渡板(I)一端伸入槽口(2)内,另一端顶靠地面;还包括支座(3),所述支座(3)一端安装于过渡板(I),另一端支撑于地面,所述过渡板(I)与支座(3)的夹角为B,B大于或者等于30°且小于或者等于60°。2.如权利要求1所述的一种用于工地集装箱掏箱的过渡装置,其特征在于:所述支座(3)由过渡板(I)的一侧延伸至另一侧。3.如权利要求1或2所述的一种用于工地集装箱掏箱的过渡装置,其特征在于:所述支座(3)到过渡板(I)顶靠集装箱开口的一端的距离小于到过渡板(I)顶靠地面的一端。4.如权利要求3所述的一种用于工地集装箱掏箱的过渡装置,其特征在于:所述支座(3)采用槽钢制成。
【文档编号】B65G69/28GK205662111SQ201620545178
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月7日
【发明人】刘雍贵, 彭钟, 赵斌 
【申请人】中国十九冶集团有限公司